藍綠雙城第二屆共建者大會在杭州召開
互聯(lián)互通，共建共享，是新時代經(jīng)濟社會發(fā)展的核心。為系統(tǒng)解讀“共建互聯(lián)”，交流共建成果，勾畫美好未來，11月1日，由藍綠
雙城發(fā)起主辦的2020第二屆共建者大會在杭州運河文化發(fā)布中心舉行。大會以“共建互聯(lián)美好”為主題，吸引了城市管理者、投資人、
產(chǎn)業(yè)方、房產(chǎn)商、供應商、業(yè)主方等700余名嘉賓參加。
2020第二屆共建者大會在杭州舉行
大會認為，中國房地產(chǎn)的未來呈現(xiàn)兩種趨勢：一是頭部房企集中度不斷提高，資源傾向度進一步聚集；二是適應投資與開發(fā)加速分離
的趨勢，依托市場化法則和核心競爭力，各領(lǐng)域頭部企業(yè)將以“共建”模式重新形成新的事業(yè)生態(tài)。
對此，藍綠雙城創(chuàng)始合伙人、董事長曹舟南提出“共建互聯(lián)”模式，是以市場化原則和核心競爭力為基本依托，鏈接投資端與開發(fā)落
地端，打通需求、資本與能力、資源，重構(gòu)房地產(chǎn)價值鏈，推動從商業(yè)模式到分配模式的系統(tǒng)變革，在資本、產(chǎn)業(yè)、供方、同行、客戶五
個層面有序?qū)嵤?，打造頭部企業(yè)互聯(lián)的專業(yè)共同體、價值共同體、命運共同體，共同探索邁向未來的事業(yè)生態(tài)。
藍綠雙城創(chuàng)始合伙人、董事長曹舟南作主題分享
浙江大學教授賈生華認為，中國經(jīng)濟社會的發(fā)展已經(jīng)從數(shù)量增長跨越到品質(zhì)發(fā)展階段，隨著全國城市化率達到60.60%，城市化進入
新階段，適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展從規(guī)模膨脹演進到生態(tài)平衡的新階段，企業(yè)戰(zhàn)略也從零和博弈到共建共創(chuàng)的新格局。藍綠雙城倡議的“共建互聯(lián)”，
是立足滿足社會發(fā)展需要和可持續(xù)生存發(fā)展，著力于構(gòu)建命運共同體，共建新生態(tài)，共創(chuàng)高品質(zhì)，共享更美好。
作為共建互聯(lián)事業(yè)伙伴，國開金融公司表示，“共建互聯(lián)”遵循創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，在新型城鎮(zhèn)化的背景下
以平臺化的方式，通過市場化的配置，更好地連接投資、資源、產(chǎn)業(yè)與城市、項目、客戶需求，以精準的需求來引導投資，用專業(yè)的體系
來落地產(chǎn)業(yè)，更好地融資、融智和融制，更好地融合“人、城、產(chǎn)”，更好地促進產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，或?qū)橹袊擎?zhèn)化發(fā)展提
供一套全新的解決方案。
同為共建互聯(lián)事業(yè)伙伴的五礦信托指出，“共建互聯(lián)”模式有“三優(yōu)”。一優(yōu)在制度，藍綠雙城的角色不是傳統(tǒng)的“代建方”，而是
一個確保各方“共均利”的協(xié)調(diào)中樞，有效降低資方與項目之間的信息不對稱成本，為資方和項目方提供有力背書，并將多方不同的利益
訴求轉(zhuǎn)化為共同目的，達到握指成拳的效果。二優(yōu)在共榮，“共建”為參與各方營造多方共贏的格局，通過“共建”，委托方以更優(yōu)的方
式盤活存量土地，金融投資方在更可控的風險水平下獲取投資收益，客戶獲得更貼合居住需求的高品質(zhì)住房和服務，藍綠雙城也獲得效
益。三優(yōu)在利他，合作方式有多種，唯有“共建”脫穎而出，根本在于“共建”站在各方不同的立場思考問題、求同存異，用“利他”的
思維方式尋求合作，適當舍棄短期利益、追求長遠可持續(xù)的發(fā)展。也正是“利他”屬性，給了“共建”強大的生命力。
以能力、資源、專業(yè)、價值為基礎(chǔ)，在“共建”的平臺上，將有可能互聯(lián)萬億級的投資、五六十個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的上千家頭部企業(yè)、數(shù)量
眾多的房企和追求更加美好生活的民眾。這是“共建互聯(lián)”生態(tài)極有可能創(chuàng)造的商業(yè)價值和美好未來。為此，藍綠雙城全力培育六個方面
的核心能力，探索成長為行業(yè)頭部企業(yè)的可能性。
藍綠雙城創(chuàng)始合伙人顧建明具體闡述了藍綠雙城的核心競爭力，一是首倡“共建”模式，推動房地產(chǎn)價值鏈重構(gòu)，從商業(yè)模式的轉(zhuǎn)換
過渡到生態(tài)模式的構(gòu)建。二是引入SOD服務導向發(fā)展理念，以終為始，以未來的生產(chǎn)、生活、生態(tài)場景來指導規(guī)劃、設(shè)計、營造和運營。
三是導入“雙開發(fā)”作業(yè)模式，在傳承品質(zhì)精神、夯實品質(zhì)根基、創(chuàng)新產(chǎn)品品類的基礎(chǔ)上，疊加數(shù)字開發(fā)，為客戶提供更溫暖、更智慧、
更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。四是打通“三合一”服務機制，聯(lián)動開發(fā)服務、生活服務、城市服務，連貫營銷服務、物業(yè)服務和配套服務，提純
生活服務能力。五是創(chuàng)新TOD開發(fā)運營模式，推動TOD從交通流線向經(jīng)濟動脈轉(zhuǎn)化，從交通方式向全新的工作方式、生活方式轉(zhuǎn)變。六是
落實事業(yè)合伙人機制，從源頭上釋放“共建互聯(lián)”、干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性，激發(fā)創(chuàng)造力、生產(chǎn)力。
與此同時，藍綠雙城以更加開放的心態(tài)和平臺，廣泛開拓資本共建、產(chǎn)業(yè)共建、供方共建、同行共建、客戶共建五個層面的“共建互
聯(lián)”。
在“共建互聯(lián)”模式引領(lǐng)下，藍綠雙城創(chuàng)始合伙人余海濤把主航道業(yè)務定義為存量城市項目、增量特色項目、適量文旅項目、政府配
套項目等四大類型，并提出藍綠雙城在共建、SOD、雙開發(fā)、三合一、TOD、合伙人等實踐探索基本特性的基礎(chǔ)上，致力于自身管理能力的塑造，從體系化的內(nèi)部供方資源建設(shè)、體制化的項目管理程序建設(shè)、多元化的“朋友圈”資源建設(shè)、合伙化的創(chuàng)業(yè)機制建設(shè)四個方面，夯實藍綠雙城參與共建生態(tài)的底層基礎(chǔ)。
藍綠雙城創(chuàng)立兩年以來，在全國40余個重點城市已落地項目超過60個、產(chǎn)業(yè)基地3個，規(guī)劃總建筑面積超過1300萬平方米，預估可售
貨值超過1500億元。其中，如杭州春和云境、湖印宸山等首批創(chuàng)新項目已面世，深受客戶和社會各界喜愛。
